B-QUIK RACING SET FOR ACTION PACKED SEASON FINALE IN SEPANG

20 NOVEMBER 2018

บี-ควิก เตรียมลุยศึกเซปัง ส่งท้ายฤดูกาล (เวอร์ชั่นภาษาไทย)

B-Quik Racing Co. Ltd. TM (“B-Quik Racing”) is all set to wrap up the on track season this weekend at Sepang Circuit with Henk J. Kiks and Daniel Bilski entering the final round of the Audi Sport R8 LMS Cup while our Young Driver Programme will take part in the Sepang 1000 Km.

The appearance of our two Super Car GTM Plus drivers’ in Audi Sport’s pan-Asian ‘one make’ race series is the culmination of the step up in our relationship with Audi Sport customer racing this year. Daniel will drive our #27 Audi R8 LMS Ultra, which he’s been campaigning in Thailand Super Series this year, while Henk will drive a current-generation model in the “Cup” series.

B-Quik Racing has a long relationship with the Audi Sport R8 LMS Cup and Daniel is a former double title winner (“AM” champion in 2015 and “Masters” champion in 2016). This weekend will be the first time we have entered two cars in the series.

The Audi Sport R8 LMS Cup finale will feature two races, with the opening encounter taking place under the spotlights late on Saturday night – the first time the “Cup” series will have raced in the dark. However, for Henk and Daniel they should be bang up to speed as they have previous raced an Audi R8 here through the night on three occasions, those appearances coming during our successful entries into the Sepang 12 Hours (2014-16) that netted a trio of podium finishes culminating a win.

Meanwhile, this year our “Young Driver Programme” has been significantly expanded and there’s really no better way to conclude the programme than by entering the Sepang 1000 Km, the most important endurance race in South East Asia.

It will be the first time the four new young rookie drivers that make up the “Class of 2018” – namely Jerasak Kongplab, Adisak Tangphuncharoen, Pongtanu Kamsai and Attapon Kaewarsa – will have seen Sepang Circuit while the race has an extra twist as it is scheduled to run for around 10 hours and finish at 2150 meaning much of the race will run during the night.

For our quartet of new young drivers, none of whom had even sat in a racecar before May, it’s going to represent another steep learning curve in a season packed full of steep learning curves.

It doesn’t stop their either as this weekend will see the final round of the “Asia Classic Car Challenge” and on the programme and Henk will drive his usual Porsche 944 while Aaron Liddell will be back in action for a second outing in our BMW E30.

Finally, this coming weekend will actually see a full turnout for the Young Driver Programme as the “Class of 2017”, Narin Naeosathon and Sathaporn Veerachue, will race a Honda Brio in the final round of RAAT Thailand Endurance Championship at Chang International Circuit.

Henk J. Kiks: “We’ve just capped off another successful domestic programme in Thailand Super Series and this is a good way to wrap up the year as we are already focusing on another step up for next year. I’m looking to forward to driving the new R8 at Sepang as well as giving a last run out of the year to our classic Porsche and it’s also going to be good for the young drivers to sink their teeth into this circuit with a lot of track time potentially available in the Sepang 1000 km race to give them several extras to end their first year.”

Daniel Bilski: “I’m really looking forward to joining the Audi Sport R8 LMS Cup for the season finale. I’m especially excited as it’s the first time B-Quik Racing will enter two cars in the Cup. I started the year with the Cup in Adelaide so it’s a great way to bookend the season. The Cup has an incredibly strong field, so it’s going to be a big challenge, but one we’re looking forward to.”

Adisak Tangphuncharoen: I'm very happy to get the great opportunity to race again after the TSS season. It's a really big challenge because we're going to Sepang where we have no experience of the circuit. However, I think that's very good for young drivers to learn and race here. I'll try my best and hope to get a good result.”

Attapon Kaewarsa: “I'm happy and very excited to get this opportunity. This is my first time to Sepang so I have had to get myself ready and learn all about the track layout. This is a big step for me as a racing driver as I must now learn to drive one of most famous racetracks in Asia. I'll try to get the most out of it and will do my best.”

Jerasak Kongplab: “I've been to Sepang several time as a technician but this is the first time for me as racing driver. Sepang is a famous circuit and also on my wish list that I can drive there. I'd like to thank B-Quik for giving me this opportunity. Hopefully we can work together to get a good result.”

Pongtanu Kamsai: “I've never been to Sepang so I'm very excited. With 1000 km or maybe about 10 hours in this race it seems like it’s going to be very hard but I'm sure we will all get a plenty of experience and I will try my best.”

บี-ควิก เตรียมลุยศึกเซปัง ส่งท้ายฤดูกาล

บี-ควิก เรซซิ่ง เตรียมปิดฉากฤดูกาลที่สนามเซปังเซอร์กิตสุดสัปดาห์นี้ โดยเฮงก์ เจ กิกส์ และ แดเนียล บิลสกี จะลงแข่งขันในรายการออดี้ สปอร์ต อาร์8 แอลเอ็มเอส คัพ สนามสุดท้าย ในขณะที่นักแข่งจากโครงการ ยัง ไดร์เวอร์ โปรแกรมจะเข้าร่วมในศึกเอนดูรานซ์ รายการเซปัง 1,000 กม.

การเข้าร่วมการแข่งขันของ 2 นักแข่งจากรุ่นซูเปอร์คาร์ จีทีเอ็ม พลัส ในรายการออดี้ สปอร์ต คือจุดสำคัญในการพัฒนาความร่วมมือของทีมกับออดี้ สปอร์ต คัสโตเมอร์ เรซซิ่งในปีนี้ แดเนียลจะลงแข่งด้วยรถออดี้ อาร์8 แอลเอ็มเอส อัลตร้า หมายเลข 27 ซึ่งเขาใช้ลงทำศึกในรายการไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ในปีนี้ ในขณะที่เฮงก์นั้นจะใช้รถแข่งรุ่นล่าสุดอีกคันหนึ่งลงทำการแข่งขัน

บี-ควิก เรซซิ่ง มีความสัมพันธ์มายาวนานกับออดี้ สปอร์ต อาร์8 แอลเอ็มเอส คัพ และแดเนียลนั้นก็เคยคว้าแชมป์ถึง 2 ครั้งในรุ่นแอม เมื่อปี 2015 และรุ่นมาสเตอร์ เมื่อปี 2016 และในสุดสัปดาห์นี้จะเป็นครั้งแรกที่ทีมส่งรถเข้าร่วมการแข่งขันถึง 2 คันในรายการนี้

การแข่งขันรายการออดี้ สปอร์ต อาร์8 แอลเอ็มเอส จะทำการแข่งขันทั้งหมด 2 เรซ โดยเรซแรกนั้นจะจัดขึ้นในคืนวันเสาร์ ซึ่งถือเป็นครั้งแรกของรายการนี้ที่จัดการแข่งขันเวลากลางคืน อย่างไรก็ตาม สำหรับเฮงก์และแดเนียล พวกเขาเคยลงแข่งขันแบบไนท์เรซด้วยรถออดี้ อาร์8 มาแล้วถึง 3 ครั้ง และยังสามารถคว้าโพเดี้ยมและตำแหน่งแชมป์ในรายการเซปัง 12 ชั่วโมง ระหว่างปี 2014-2016

ในขณะเดียวกัน นักแข่งจากโครงการ ยัง ไดร์เวอร์ โปรแกรม ยังได้รับโอกาสที่ดีในการเข้าร่วมแข่งขันรายการเซปัง 1,000 กม. ซึ่งเป็นรายการแข่งขันเอนดูรานซ์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

นี่เป็นครั้งแรกของนักแข่งหน้าใหม่ทั้ง 4 คนจากโครงการเฟ้นหานักแข่งปี 2018 ซึ่งได้แก่ จีรศักดิ์ คงพลับ, อดิศักดิ์ ตั้งพูลเจริญ, พงศ์ทนุ คำใส และ อัฐพล แก้วอาษา ที่จะได้สัมผัสสนามเซปังเป็นครั้งแรกในการแข่งขันที่ยาวนานต่อเนื่องกันถึง 10 ชั่วโมง และจะสิ้นสุดการแข่งขันเวลา 21.50 น. ตามเวลาท้องถิ่น นั่นหมายความว่าเวลาในการแข่งขันส่วนมากนั้นจะอยู่ในช่วงกลางคืน

สำหรับนักแข่งหน้าใหม่ทั้ง 4 คน ก่อนหน้านี้ไม่มีใครเคยมีประสบการณ์ในการเป็นนักแข่งมาก่อนจนกระทั่งเมื่อเดือนพฤษภาคมที่พวกเขาได้รับหน้าที่นักแข่งเป็นครั้งแรก และได้เก็บเกี่ยวประสบการณ์มากมายตลอดฤดูกาล

ยังไม่หมดเพียงเท่านี้ ในสุดสัปดาห์นี้ยังมีการแข่งขันรายการเอเชีย คลาสิก คาร์ ชาเลนจ์ โดยเฮงก์จะลงแข่งด้วยรถปอร์เช่ 944 ในขณะที่ อารอน ลิดเดล จะกลับมาลงสนามเป็นครั้งที่ 2 กับบี-ควิกอีกครั้งในรถบีเอ็มดับเบิลยู อี30

และอีกหนึ่งรายการแข่งขันสำหรับสุดสัปดาห์นี้ นักแข่งจากโครงการ ยัง ไดร์เวอร์ ปี 2017 นรินทร์ แนวสถล และสถาพร วีระเชื้อ จะลงแข่งขันในรายการ อาร์เอเอที ไทยแลนด์ เอนดูรานซ์ แชมเปี้ยนชิพ สนามสุดท้ายของปีด้วยรถฮอนด้า บริโอ โดยการแข่งขันจะจัดขึ้น ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์

เฮงก์ เจ กิกส์: "เราเพิ่งจะเสร็จสิ้นโปรแกรมการแข่งขันในประเทศอย่างรายการไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ ด้วยความสำเร็จ และนี่เป็นทางที่ดีในการส่งท้ายปี และเราพร้อมที่จะโฟกัสไปยังสเต็ปต่อไปสำหรับปีหน้า ผมรอคอยที่จะได้ขับออดี้ อาร์8 ตัวใหม่ที่เซปัง เช่นเดียวกับการขับปอร์เช่สนามสุดท้ายของปีในรายการคลาสิก คาร์ และมันยังเป็นโอกาสที่ดีของนักแข่งหน้าใหม่ที่จะได้สัมผัสกับสนามแข่งแห่งนี้ในการแข่งขันเซปัง 1,000 กม. ซึ่งจะให้พวกเขาได้มีประสบการณ์ในสนามเพิ่มขึ้นก่อนจบปีแรกของพวกเขาในการเป็นนักแข่ง"

แดเนียล บิลสกี: "ผมรอคอยที่จะได้เข้าร่วมการแข่งขันออดี้ สปอร์ต อาร์8 แอลเอ็มเอส คัพ สนามสุดท้ายของฤดูกาล ผมรู้สึกตื่นเต้นเป็นพิเศษเพราะว่านี่เป็นครั้งแรกที่บี-ควิก เรซซิ่งจะส่งรถเข้าร่วมแข่งขันถึง 2 คัน ผมเริ่มต้นปีนี้ในการแข่งขันที่แอดิเลด ดังนั้นมันจึงเป็นเรื่องยอดเยี่ยมมากที่จะได้ลงแข่งในสนามสุดท้ายของฤดูกาล การแข่งขันรายการนี้ถือว่าเป็นศึกหนัก ดังนั้นมันจึงท้าทายมากๆ แต่นี่ก็เป็นสิ่งที่พวกเรารอคอยอยู่"

อดิศักดิ์ ตั้งพูลเจริญ: "ผมดีใจมากครับที่ได้รับโอกาสที่ยอดเยี่ยมในการลงสนามอีกครั้งหลังจากจบรายการไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ มันเป็นเรื่องที่ท้าทายมากๆ เพราะว่าพวกเราจะแข่งที่เซปังซึ่งเป็นสนามที่พวกเราไม่มีประสบการณ์มาก่อน แต่อย่างไรก็ตาม ผมคิดว่ามันดีมากๆ สำหรับนักแข่งหน้าใหม่ที่จะได้เรียนรู้และได้แข่งที่นี่ ผมจะทำให้ดีที่สุดและหวังว่าจะทำผลงานได้ดีครับ"

อัฐพล แก้วอาษา: "ผมรู้สึกดีใจและตื่นเต้นมากที่ได้รับโอกาสในครั้งนี้ นี่เป็นครั้งแรกของผมที่จะได้ไปแข่งที่เซปัง ดังนั้นผมเลยต้องเตรียมความพร้อมของตัวเองและศึกษาข้อมูลของสนาม นี่คืออีกก้าวใหญ่ของผมในการเป็นนักแข่งที่จะได้เรียนรู้เกี่ยวกับสนามแข่งที่มีชื่อเสียงแห่งหนึ่งของเอเชีย ผมจะพยายามใช้ประโยชน์จากตรงนี้ให้คุ้มค่าและจะทำให้ดีที่สุดครับ"

จีรศักดิ์ คงพลับ: "ผมเคยมาที่เซปังหลายครั้งในฐานะช่างเทคนิค แต่นี่จะเป็นครั้งแรกในฐานะนักแข่ง เซปังเป็นสนามแข่งที่มีชื่อและยังเป็นสนามที่ผมอยากจะมาแข่ง ผมต้องขอขอบคุณบี-ควิกที่มอบโอกาสครั้งนี้ให้ผม หวังว่าพวกเราจะสามารถทำงานด้วยกันเพื่อผลงานที่ดีครับ"

พงศ์ทนุ คำใส: "ผมไม่เคยมาที่เซปังมาก่อน ดังนั้นผมจึงรู้สึกตื่นเต้นเอามากๆ ด้วยการแข่งขันถึง 1,000 กม. หรืออาจจะประมาณ 10 ชั่วโมง มันดูเหมือนจะเป็นเรื่องที่ยากมากๆ แต่ผมก็มั่นใจว่าเราจะได้รับประสบการณ์มากมายจากการแข่งครั้งนี้ และผมจะพยายามทำให้ดีที่สุดครับ"