B-QUIK RACING READY FOR THE BANGSAEN GRAND PRIX

20 AUGUST 2019

บี-ควิก เรซซิ่ง พร้อมดวลความเร็วสนามบางแสน (เวอร์ชั่นภาษาไทย)

B-Quik Racing will be at the Bangsaen Grand Prix 2019 next week (29 Aug – 1 Sep) with 6 cars entered across 4 categories with the key focus being centered on two Audi R8 LMS GT3 Evo racecars in the premier category, Super Car GT3, where we lead the Drivers’ and Teams’ championship standings coming into the event.

It will be the first time we have fielded two “Evo” specification cars, having run one during the opening two rounds.

The Bangsaen Grand Prix – held annually around the historic resort/fishing port of Bangsaen which is located 90 km from Bangkok – is the absolute highlight of the Thai motorsport calendar. This year’s event forms the third round of Thailand Super Series 2019.

Highlights for the Bangsaen Grand Prix 2019:

• Henk Kiks and Daniel Bilski drive our new #26 MY2019 Audi R8 LMS GT3 Evo and the Dutch-Australian pair will be looking to defend their lead in the Super Car GT3 championship and add to their stunning tally of 2 overall wins from 4 races so far this season as well as 4 wins from 4 races in Super Car GT3 AM.

• We will hand a racing debut to our recently delivered #2 MY2019 Audi R8 LMS GT3 Evo with Sandy Stuvik and Martin Rump teaming up once again after they raced together during the last round of Thailand Super Series at Chang International Circuit (where they drove our Audi R8 LMS Ultra GT3).

• Sandy gave the new car its shakedown at Bira Circuit on 7 August, his first time in the car, while the programme for the day was competed successfully. This will be Sandy and Martin’s first time racing in Super Car at Bangsaen and while Sandy has plenty of track knowledge from competing in the 6 hour endurance race previously it will be Martin’s first time ever on the street circuit.

• With 2 new MY2019 Audi R8 LMS GT3 Evo racecars in Super Car GT3, B-Quik Racing will be looking to retain its lead in the Teams’ championship standings.

• The B-Quik Junior Programme will have 4 cars and 5 drivers in action across 3 categories. Adisak Tangphuncharoen and Pongtanu Kamsai will be entered in Super Eco and it will be the young drivers’ second time in Bangsaen while it’s the same story for Jerasak Kongplab who returns here for a second year in Toyota Motorsport. Pongtanu and Jerasak both scored podiums on their Bangsaen debuts last year so will be looking to repeat that. Narin Naeosathon and Sathaporn Veerachue will team up in TA2 Thailand, the former drove our TA2 car here last year while the latter will be making his series debut in Bangsaen.

• B-Quik has a superb record on the 3.7-km Bangsaen Street Circuit. The highlight being a record breaking 8 consecutive wins in the premier category, Super Car GTM, between 2014-2016.

B-Quik Racing is supported by B-Quik, Michelin, Mobil 1, Bendix, Yuasa, NGK, Liqui Moly and STI and WAC Car Detailing.

Bangsaen Grand Prix - Drivers/Cars:

Henk Kiks/Daniel Bilski (#26 Audi R8 LMS GT3 Evo) – Super Car GT3

Sandy Stuvik/Martin Rump (#2 Audi R8 LMS GT3 Evo) – Super Car GT3

Narin Naeosathon/Sathaporn Veerachue (Dodge Challenger TA2) – TA2 Thailand

Adisak Tangphuncharoen (#26 Honda Brio) – Super Eco

Pongtanu Kamsai (#25 Honda Brio) – Super Eco

Jerasak Kongplab (#26 Toyota Vios) – Toyota Motorsport

Henk Kiks: (#26 Audi R8 LMS GT3 Evo): “Bangsaen really is the big one, the race everyone in Thailand builds up to all year and it’s the same for us, it’s the highlight of the year. This year though is a little different as we have big fish to fry, we have to focus on managing our advantage in the Drivers’ and Teams’ championships, we need to emerge from this most unforgiving of circuits with the maximum points we can achieve. We will also have a second ‘Evo’ for the first time so that means another step up for the technical team as we need to introduce and integrate this car smoothly and quickly, and Bangsaen isn’t the ideal first choice for that sort of task. Anyway, I’m looking forward to the races immensely and of course we will be targeting the top step of the podium.”

Daniel Bilski: (#26 Audi R8 LMS GT3 Evo): “It’s been a long break since the last TSS race in Buriram, but our team is primed and ready for the showpiece event of the year, the Bangsaen Grand Prix. We’ve had a really strong season to-date in the new #26 Audi R8 LMS Evo, but we’re taking nothing for granted. We are hyper focused on the 2019 Team and Driver Championships, and no one in the team is underestimating the challenge ahead. Even though it’s a very special event, the approach to Bangsaen is unchanged from Buriram and Sepang. Maximum commitment. Maximum effort. Leave nothing behind in the push for P1. I can’t wait to see everyone in the team, and to strap into the #26 Evo for the first time on the streets of Bangsaen. Eyes forward. Game on.”

Sandy Stuvik (#2 Audi R8 LMS GT3 Evo): “I’m very excited to be racing at Bangsaen with the brand new Evo. We had a very productive test day at Bira a couple of weeks ago and I got a good feeling of the car. Now I’m more excited than ever to be back on track at the most beautiful circuit in the world. Hope to see a lot of spectators there to cheer on myself and B-Quik Racing! See you all in Bangsaen.”

Martin Rump (#2 Audi R8 LMS GT3 Evo): “Bangsaen is certainly going to be a highlight of the season. Racing on a street circuit is always special. Add to it the warm support from Thai spectators and the exciting characteristics of the circuit, and you’ll end up having something truly memorable. As we’ll roll out the second of our new Audi R8 LMS 2019 cars, we’ll be as competitive as ever — B-Quik double-trouble!”

Narin Naeosathon (#26 Dodge Challenger, TA2 Thailand): “I'm very happy to be back in Bangsaen with TA2 again. This year, I have been racing in different style circuits. Bangsaen is my favorite circuit, it's beautiful and unique. I had an experience with Camaro last year so I know this street circuit is very challenging for the TA2 racecar. However, I expect to get a better result and will do my best to get on the podium.”

Sathaporn Veerachue (#26 Dodge Challenger, TA2 Thailand): “I’m very excited for the upcoming race. I have raced here with the Brio and this is my first time with Dodge in Bangsaen. I think the Bangsaen circuit is quite narrow, tight and looks not easy for a big body muscle car so I have to prepare myself and learn about racing lines. I hope we get a good result here.”

บี-ควิก เรซซิ่ง พร้อมดวลความเร็วสนามบางแสน

บี-ควิก เรซซิ่ง เตรียมลุยศึกบางแสน กรังด์ปรีซ์ 2019 สัปดาห์หน้า (29 สิงหาคม -1 กันยายน) พร้อมส่งทัพรถแข่ง 6 คัน ลงดวลความเร็ว 4 รุ่นการแข่งขัน โดยไฮไลต์จะอยู่ที่รถแข่งออดี้ อาร์8 แอลเอ็มเอส จีที3 อีโว 2 คัน ในการแข่งขันรุ่นใหญ่ของรายการอย่างซูเปอร์คาร์ จีที3 ซึ่งทีมรั้งตำแหน่งผู้นำบนตารางแชมป์ประเภทนักขับและประเภททีมอยู่ขณะนี้

นี่จะเป็นครั้งแรกที่ทีมส่งรถแข่ง “อีโว” ลงสนามถึง 2 คัน โดยก่อนหน้านั้นทีมได้ใช้รถแข่งอีโวเพียงคันเดียวลงแข่งขันในศึก 2 สนามแรก

รายการบางแสน กรังด์ปรีซ์ จัดขึ้นเป็นประจำทุกปีบริเวณชายหาดบางแสน ซึ่งอยู่ห่างจากกรุงเทพฯ เพียง 90 กม. สนามบางแสนถือเป็นไฮไลต์บนปฏิทินมอเตอร์สปอร์ตของไทย โดยในปีนี้จะใช้เป็นสถานที่ประลองความเร็วสนามที่ 3 ของรายการไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ 2019

ไฮไลต์ในงานบางแสน กรังด์ปรีซ์ 2019:

● เฮงก์ กิกส์ และ แดเนียล บิลสกี จะลงดวลความเร็วในรถออดี้ อาร์8 แอลเอ็มเอส จีที3 อีโว หมายเลข 26 ทั้งคู่ต้องการป้องกันตำแหน่งผู้นำในตารางแชมป์รุ่นซูเปอร์คาร์ จีที3 และต้องการเก็บชัยชนะเพิ่มหลังจากคว้าแชมป์โอเวอร์ออล 2 ครั้งจากการแข่งขัน 4 เรซ นับตั้งแต่เปิดฤดูกาล รวมถึงการคว้าชัย 4 ครั้ง จากการแข่งขัน 4 เรซ ในรุ่นซูเปอร์คาร์ จีที3 คลาสแอม

● รถแข่งคันใหม่ล่าสุดของทีม คือ ออดี้ อาร์8 แอลเอ็มเอส จีที3 อีโว หมายเลข 2 จะลงทำศึกสนามนี้เป็นสนามแรก โดยได้แซนดี้ สตูวิค และ มาร์ติน รัมพ์ กลับมาร่วมงานกันอีกครั้ง หลังจากเคยจับคู่ลงสนามร่วมกันในการแข่งขันไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ สนามล่าสุดที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต โดยใช้รถแข่ง ออดี้ อาร์8 แอลเอ็มเอส อัลตร้า จีที3

● แซนดี้ได้ทำการขับทดสอบรถแข่งคันใหม่ที่สนามพีระไปเมื่อวันที่ 7 สิงหาคม ซึ่งเป็นครั้งแรกที่แซนดี้ได้สัมผัสรถแข่งคันนี้ ในขณะที่โปรแกรมการทดสอบนั้นสำเร็จลุล่วงไปด้วยดี นี่จะเป็นครั้งแรกของแซนดี้และมาร์ตินในการลงแข่งสนามบางแสนกับบี-ควิก เรซซิ่ง แซนดี้มีประสบการณ์ที่สนามแห่งนี้มาแล้วก่อนหน้านี้จากการแข่งขันศึกเอนดูรานซ์ 6 ชั่วโมง ในขณะที่มาร์ตินนั้นจะลงแข่งที่สนามแห่งนี้เป็นครั้งแรก

● ด้วยรถแข่งออดี้ อาร์8 แอลเอ็มเอส จีที3 อีโว 2019 ที่ทีมได้ส่งเข้าแข่งขันในรุ่นซูเปอร์คาร์ จีที3 ถึง 2 คัน ทำให้บี-ควิก เรซซิ่ง มีโอกาสในการป้องกันตำแหน่งผู้นำบนตารางแชมป์ประเภททีม

● บี-ควิก จูเนียร์ โปรแกรม จะส่งรถแข่ง 4 คัน และนักขับ 5 คน ลงดวลใน 3 รุ่นการแข่งขัน อดิศักดิ์และพงศ์ทนุจะลงดวลในรุ่นซูเปอร์ อีโค ซึ่งเป็นครั้งที่ 2 ของพวกเขากับการแข่งที่สนามบางแสน ในขณะที่จีรศักดิ์นั้นก็กลับมาลงสนามเป็นปีที่ 2 ในรายการโตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต พงศ์ทนุและจีรศักดิ์เคยคว้าโพเดี้ยมมาแล้วในการแข่งขันครั้งแรกของพวกเขาที่นี่เมื่อปีที่แล้ว ดังนั้นพวกเขาจึงต้องการทำผลงานอีกครั้ง ด้านรุ่นพี่อย่างนรินทร์และสถาพร ทั้งคู่จะจับมือกันลงแข่งในรายการทีเอ2 ไทยแลนด์ นรินทร์เคยแข่งที่นี่เมื่อปีที่แล้ว ส่วนสถาพรนั้นเป็นการลงแข่งที่บางแสนครั้งแรกในรายการนี้

● บี-ควิก เรซซิ่ง เคยสร้างผลงานที่ยอดเยี่ยมบนสนามบางแสน สตรีท เซอร์กิต ความยาว 3.7 กม. โดยไฮไลต์คือการทำสถิติคว้าชัยชนะติดต่อกัน 8 ครั้งในรุ่นซูเปอร์คาร์ จีทีเอ็ม ระหว่างปี 2014-2016

บี-ควิก เรซซิ่ง ได้รับการสนับสนุนโดย บี-ควิก, มิชลิน, โมบิลวัน, เบนดิกซ์, ยัวซ่า, เอ็นจีเค, ลิควิโมลี, เอสทีไอ และ แวค คาร์ ดีเทลลิ่ง

รายชื่อนักแข่ง/รถแข่ง:

เฮงก์ กิกส์/แดเนียล บิลสกี (#26 ออดี้ อาร์8 แอลเอ็มเอส จีที3 อีโว) – ซูเปอร์คาร์ จีที3

แซนดี้ สตูวิค/มาร์ติน รัมพ์ (#2 ออดี้ อาร์8 แอลเอ็มเอส จีที3 อีโว) – ซูเปอร์คาร์ จีที3

นรินทร์ แนวสถล/สถาพร วีระเชื้อ (ดอดจ์ ชาเลนเจอร์ ทีเอ2) – ทีเอ2 ไทยแลนด์

อดิศักดิ์ ตั้งพูลเจริญ (#26 ฮอนด้า บริโอ) – ซูเปอร์ อีโค

พงส์ทนุ คำใส (#25 ฮอนด้า บริโอ) – ซูเปอร์ อีโค

จีรศักดิ์ คงพลับ (#26 โตโยต้า วีออส) – โตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต

เฮงก์ กิกส์: (#26 ออดี้ อาร์8 แอลเอ็มเอส จีที3 อีโว): "บางแสนเป็นรายการที่ยิ่งใหญ่ เป็นการแข่งขันที่ทุกคนในประเทศไทยรอคอยมาตลอดทั้งปี มันคือไฮไลต์ของปี ปีนี้แม้จะมีความแตกต่างเล็กน้อย แต่เราก็มีเรื่องสำคัญที่ต้องทำ นั่นก็คือการรักษาอันดับบนตารางแชมป์ประเภทนักขับและประเภททีม เราจำเป็นต้องเก็บคะแนนจากสนามนี้ให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ นอกจากนี้เรายังมีรถแข่ง "อีโว" คันที่สองเข้ามา ดังนั้นนั่นหมายถึงอีกก้าวของทีมช่างเทคนิคที่ต้องนำรถลงสนามเป็นครั้งแรก และต้องทำรถให้ขับได้ดีและเร็ว อย่างไรก็ตาม ผมรอคอยการแข่งขันนี้อย่างมากและเราได้ตั้งเป้าหมายไว้ที่การอันดับสูงสุดบนโพเดี้ยม”

แดเนียล บิลสกี (#26 ออดี้ อาร์8 แอลเอ็มเอส จีที3 อีโว): "มันเป็นช่วงพักเบรกที่ยาวนานนับตั้งแต่การแข่งไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ ที่บุรีรัมย์ แต่ทีมของเราก็ได้เตรียมตัวและพร้อมสำหรับอีเวนท์แห่งปีอย่างบางแสน กรังด์ปรีซ์ ปีนี้เรามีความแข็งแกร่งมากในรถแข่งออดี้ อาร์8 แอลเอ็มเอส อีโว หมายเลข 26 แต่เราก็ไม่ประมาท เรามุ่งมั่นอย่างยิ่งในการเป็นแชมป์ประเภททีมและประเภทนักขับในปี 2019 ไม่มีใครในทีมประมาทกับความท้าทายที่รออยู่ข้างหน้า แม้ว่าสนามนี้จะเป็นการแข่งที่พิเศษมาก แต่การทำงานที่บางแสนนั้นจะไม่เปลี่ยนแปลงจากที่บุรีรัมย์และเซปัง ความมุ่งมั่นเต็มที่ ความพยายามเต็มที่ ทำทุกอย่างเพื่อคว้าอันดับ 1 ผมแทบรอไม่ไหวที่จะได้เจอทุกคนในทีม และขับรถแข่งหมายเลข 26 อีโวที่สนามบางแสนเป็นครั้งแรก”

แซนดี้ สตูวิค (#2 ออดี้ อาร์8 แอลเอ็มเอส จีที3 อีโว): "ผมตื่นเต้นมากที่จะได้ลงแข่งที่บางแสนด้วยรถออดี้ อาร์8 จีที3 อีโว คันใหม่ เราได้ทำการทดสอบรถกันที่สนามพีระเมื่อ 2 สัปดาห์ก่อน และผมรู้สึกว่ารถขับดีมาก ตอนนี้ผมยิ่งรู้สึกตื่นเต้นมากกว่าเดิมที่จะได้กลับมายังสนามแข่งที่สวยที่สุดในโลก หวังว่าผมจะได้เห็นผู้ชมจำนวนมากมาเชียร์ผมและทีมบี-ควิก เรซซิ่ง แล้วเจอกันที่บางแสนครับ!”

มาร์ติน รัมพ์ (#2 ออดี้ อาร์8 แอลเอ็มเอส จีที3 อีโว): "บางแสนจะเป็นสนามไฮไลต์ของฤดูกาลอย่างแน่นอน การแข่งรถบนสนามสตรีทเซอร์กิตเป็นอะไรที่พิเศษเสมอ ทั้งการตอบรับอย่างอบอุ่นจากผู้ชมชาวไทยและลักษณะพิเศษที่น่าตื่นเต้นของสนามแข่ง และคุณจะจบการแข่งด้วยสิ่งที่น่าจดจำ นอกจากนี้เราจะส่งรถออดี้ อาร์8 แอลเอ็มเอส 2019 คันที่ 2 ลงสนามด้วย สนามนี้จะดุเดือดกว่าที่เคย"

นรินทร์ แนวสถล (#26 ดอดจ์ ชาเลนเจอร์, ทีเอ2 ไทยแลนด์): “ผมดีใจมากที่จะได้กลับมาที่บางแสนอีกครั้งในรายการทีเอ2 ในปีนี้ ตั้งแต่สนามเปิดฤดูกาล ผมได้แข่งในสนามที่มีสไตล์แตกต่างกัน บางแสนเป็นสนามที่ผมชอบมาก สวยและมีเอกลักษณ์ ผมมีประสบการณ์ในรถคามาโรเมื่อปีที่แล้ว เงนั้นผมจึงรู้ว่าสนามแห่งนี้มีความท้าทายสำหรับรถแข่งทีเอ2 เป็นอย่างมาก อย่างไรก็ตาม ผมก็คาดหวังว่าจะทำผลงานได้ดีและจะทำให้ดีที่สุดเพื่อโพเดี้ยม”

สถาพร วีระเชื้อ (#26 ดอดจ์ ชาเลนเจอร์, ทีเอ2 ไทยแลนด์): “ผมตื่นเต้นมากกับการแข่งขันที่กำลังจะมาถึง ผมเคยแข่งที่นี่ด้วยรถบริโอ และนี่เป็นครั้งแรกของผมกับรถดอดจ์ที่บางแสน ผมคิดว่าสนามบางแสนค่อนข้างแคบ และดูไม่ง่ายสำหรับรถมัสเซิลคาร์ที่มีบอดี้ใหญ่ๆ ดังนั้นผมจึงต้องเตรียมตัวเองและเรียนรู้เกี่ยวกับไลน์สนาม ผมหวังว่าจะทำผลงานได้ดีที่นี่”